Alle maatregelen samen verhogen de veiligheid voor de inwoners van Dordrecht en Zwijndrecht langs een van de drukst bereden goederensporen in Nederland. Zij treffen daarom extra maatregelen om de risico's van het goederenvervoer per spoor verder te verkleinen. Hiertoe heeft secretaris-generaal Riedstra van IenM – namens staatssecretaris Mansveld – deze week in Den Haag een verklaring ondertekend met burgemeester Schrijer van Zwijndrecht en wethouder Mos van Dordrecht..
ProRail gaat deze herfstvakantie op een groot aantal trajecten spoorwerk uitvoeren in Gelderland. Op piekmomenten werken er ruim 300 spoorwerkers tegelijk. Er wordt negen dagen lang gewerkt rond Zutphen, Apeldoorn en Winterswijk. Reizigers wordt geadviseerd voor vertrek reisinformatie in te winnen. Het treinverkeer wordt door het werk betrouwbaarder, veiliger en comfortabeler.
In 1829 was de trein op het wereldtoneel verschenen. Het bleek een invloedrijke vinding te zijn die vooral economisch verstrekkende gevolgen had. In 1829 werden in Engeland de Rainhill Trials gehouden, en wedstrijd die moest bepalen welke locomotief het meest geschikt was om de treindienst tussen Liverpool en Manchester te verzorgen. Er deden vijf locomotieven mee: de Cycloped, de Novelty, de Perseverance, de Rocket en de Sans Pareil.
Bewoners van het Utrechtse stationsgebied krijgen een vergoeding volgens de website van RTV Utrecht. Door de bouw van het nieuwe centraal station hebben veel aanwonenden last gehad van trillingen, stof in huis en geluidsoverlast. "Het komt wel aan de late kant, want ze zitten al jaren in de overlast", volgens de voorzitter van de VVE van één van de appartementencomplexen.
ProRail plaatst in het weekend van 23 en 24 augustus op station Zwolle 185 meter aan nieuwe perronkappen. Zo staan reizigers en de in aanbouw zijnde reizigerstunnel straks weer grotendeels droog. Vanwege het werk rijden er in dat weekend minder treinen.
Het hersporen van een trein, de oude en nieuwe locomotieven, rondleidingen, minitreinen, film, foto's, orkest en koren trekken veel bekijks. De organisatie spreekt van een succes. Het aantal bezoekers rond het middaguur, zullen er naar schatting ruim 8000 mensen de dag, die van 10 tot 16 uur duurt, bezoeken. De dag wordt georganiseerd door NS, ProRail, gemeente Zwolle, provincie Overijssel en tal van andere organisaties en vrijwilligers.